"Кроме этого, в Таиланде есть свои негласные правила. Из-за них передвижение на мотобайке подобно переходу по минному полю" Что за бред??? Какое поле??? Неужели вы ТАК И НЕ ПОЧУВСТВОВАЛИ разницу дорог и культуры вождения? Или вы давно в Москве не были? - Москва- это "полная" Хургада или Бомбей! Кстати, тайские "менты" за нарушение пдд ВЗЯТКИ НЕ БЕРУТ!

э, а что значит V ? Vendetta? :)))

Таиские права?!?!?!?!?!? Как получали? Спасибо.

В том году решились взять на прокат только машину,а в этом думаем взять скутер...но опыта вождения нет вообще)))
так что спасибо за такую подробную инструкцию)))будем пробовать!!!
Только вот возник один важный вопрос:а куда его девать на ночь????мы будем жить в Phuket Heritage)))
на ресепшн привозить и отдавать девочкам на хранение??а чаевые нужно давать?)

Риночка, еще вопросик.
Хотим взять в прокат мотобайк, но у мужа права российские - т.е. без перевода на английский язык. Проблемы будут из-за этого, если остановят?
У меня права международные, но я наверное, не смогу привыкнуть к такому движению. Вся надежда на мужа.

Русские прокатят, полиции по сути нужны корочки! даже с "В" можно
Тема штрафов не раскрыта!...
вождение: 1)без шлема
2)без прав
3)голый торс (в основном касаемо молодых людей)
4)презентабельный вид! (могут возникнуть вопросы)

З.Ы. по трем основным пунктам, штраф составит от 300 до 500 тайруб
З.Ы.Ы. если все таки остановили, не паникуйте, не грубите, будьте дружелюбны и улыбайтесь))) штраф по правилам оплачивается в ближайшем подразделении, и пешком,но мона договориться и уехать на мотобайке но обязательно вернитесь, иначе вас все равно найдут или придется платить втридорога арендатору!...
УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!

не надо никаких прав, главное когда арендуете мотобайк--заключить договор и всегда надевать шлем))))) мы так целый месяц в Пхукете ездили--и никаких проблем)))без опыта вождения байка вообще))) парковаться можно было без проблем вообще возле входа в отель=))) за 28 дней наловчились как тайцы вилять между машинами на светофорах даже удавалось стартовать пошустрее тайцев=)))

что ж тут необдуманного))) хах я говорю из личного опыта)

Странно слышать такие споры, ей-богу. взрослые люди. В Таиланде права НУЖНЫ и на мотобайк и на автомобиль. Русские права удовлетворят полицейского, если в них есть нужная категория. Если ее нет - то нужно получить тайские права в департаменте транспорта. Для этого всего лишь нужно принести справку о здоровье (около 200 батов из любой больницы), справку из иммигрейшн офиса (просто так и сказать, что для драйвер лиценз, около 100 батов)если есть ворк пермит, то эта справка не нужна. В транпортном департаменте заплатить около 100-200 батов за оформление документов, сдать тест "на адекватность" - на тренажере с газом и тормозом и т.п. и сдать письменный тест на англ. языке. После этого вас фотографируют и через 5 минут выдают свеженькое удостоверение, которое действует 1 год, и которое при необходимости можно будет продлить. Если экзамен завалили - ничего страшного, можно пересдать на след. день.
Да, полицейские закрывают глаза на езду без прав. Но если вы попали в аварию, и у вас нет прав, то вы 100% окажетесь виноваты со всеми вытекающими последствиями. Придется оплатить ущерб второму участнику ДТП и еще и заплатить полицейским "за беспокойство".
Так что выбирайте сами - стоит ли ради собственного спокойствия потратить пару часов и около 500 батов на получение прав и ездить со спокойной совестью.

Дополнение - если есть российские права - то экзамен можно не сдавать, а просто принести все нужные документы и получить тайские права. При простой проверке документов подойдут и обычные русские права, как я уже писала, но при ДТП или другой спорной ситуации права должны быть либо международные (не достаточно того,что ваши права с переводом на англ.) либо тайские. Если кто-то не верит - просто узнайте информацию в компетентных органах, а не у друзей, у знакомых тайцев и т.п.

Здравствуйте, Рина))
искала информацию по поводу аренды байка, наткнулась на ваш сайт, чему очень рада!!))
в январе собираюсь в Патайю, хочу взять байк в аренду на две недели, рассийские права с категорией"А","В" имеются, стаж вождения мото- 2 года, авто-7 лет, вопрос, собственно, в том, есть ли прокаты, в которых оформляют страховку (читала где то что подобная в Тайланде не предусмотрена), вы упоминали про страховку для экстримальных видов спорта, где ее можно оформить??? и как быть со шлемом? не везти же свой?

Внимательно прочитал все комментарии, но не нашел ответа на один вопрос: воруют ли мотобайки? В смысле не опастно ли его оставлять на ночь перед отелем (официальная парковка есть) и не опасно ли его оставлять в городе или у пляжа?

И ещё один вопрос. У меня есть очень удобный велосипедный шлем. Дело в том, что у меня довольно большой размер головы (впрочем, на ум это не влияет) и я с трудом подобрал себе шлем по размеру, даже в Австралии. Учитывая размеры тайцев, меня мучат смутные сомнения, что я смогу найти нужный размер на Пхукете. Так вот вопрос, думаю взять шлем с собой (он очень легкий) но не уверен, можно ли ездить на Пхукете на мотобайке в австралийском велосипедном шлеме? К сожалению, у нас в Австралии, за езду на велосипеде без шлема штраф 300 баксов.

Понял. Спасибо!

Здравствуйте,скажи пожалуйста,если у меня международные права категории В могу я взять мотобайк? или надо получать у них? а также какое движение у них,правосторонние или лево?

Здравствуйте Рина! Очень хороший сайт!!! Много полезной информации!!!))))
Подскажите, пожалуйста, собираемся в ноябре на Пхукет, серьезно задумываемся о взять на прокат байки, возникло пару вопросов:
1. Если все время ездить в шлеме и не попадать в дтп, то полиция останавливать проверять не будет, а следовательно права только на категорию В проканают?))))
2. Как и где парковать байк? Можно ли его оставить на парковке возле ТЦ например? Как ездить на байке на пляж (есть ли там парковки для байков и безопасно ли это)?

хочу поделиться своим опытом!
У меня права B российские. Я никогда не водил мопед, но ездил всё дество на велосипеде и водил машину не в Москве.
Я давно хотел освоить мотобайк в Тае. Был на Пукете 2 раза, но 2 раза не решился (и правильно сделал).
В последний раз поехал на о.Самет. Он маленький и дороги там на 90% грунтовые. Движения почти нет, гаишников нет вообще. Там я понял что это шанс попробовать (советую другим тоже начинать на маленкьом острове без движения).
Подошёл я к одной конторе. Сказал хочу взять напрокат. Они узнали какой у меня стаж вождения. Когда я ответил что первый раз в жизни буду пробовать, то сразу отказали и сказали что не дадут ни за какие деньги. типа разобьюсь - дороги плохие.
Тогда я подошёл к другой конторе и там сказал, что давно уже не ездил на нём - типа подзабыл как. Хочу взять у них напрокат, но хочу чтобы напомнили как ездить. Ну мне все приборы и способы управления были продемонстрированы наглядно. Я понял, что всё вроде бы несложно. И попросил сделать круг вокруг их стоянки. Убедившись, что само управление ненамного сложнее велосипеда, и лишь требует привычки, я заплатил за два часа, и поехал. Ехал не быстрее 20 км в час, а в основном медленее. Привыкал к управлению, торможению, левому движению (самое трудное, но тоже привыкается через день). Через 2 часа я полный счастья и объехавший так медленно 3 пляжа острова сдал мопед и понял - это не сложно. На следующий день взял в аренду мопед на 3 суток и гонял по всему острову вдоль и поперёк по любым дорогоам и ухабам, чем дальше тем уверенее. Потом. имея опыт, я объехал весь остров Лан на мопеде, тоже очень уверенно.
НО!!!
Даже после этого я не уверен, что решусь взять мопед в Паттайе или в Пукет тауне. Ибо совсем другое там движение - не как на островах. Единственное, что скорее всего возьму мопед на Пукете при условии избегания заездов в Пукет таун, Патонг и главные магистрали.
Надеюсь мой рассказ будет полезен. тем кто хочет пройти по моим стопам. Начинайте с островов!